近日，深圳宝安沙井桥增站两台配电变压器改造工程送电成功，标志着南方电网配网领域首条稀土高铁铝合金电缆试点应用正式落地。经测算，该工程电缆本体采购成本较常规铜芯方案节省约30%，“以铝代铜”降本增效示范效应初步显现。

本次应用的稀土高铁铝合金电缆全称是“稀土高铁铝合金芯交联聚乙烯绝缘电力电缆”，它以铝基为主，添加铁、硼、稀土等多种元素。同级电流导通能力下，其自重减轻约30%。同时，该电缆线路损耗更低、抗疲劳强度更优，设计寿命长达40年，综合采购、运输、运行、维护全周期算账，降本效益可观。

据悉，深圳宝安供电局作为工程实施主体，与设计、施工、物资供应等单位高效协同，统筹推进项目可行性研究、设计变更与物资采购，加速电缆及附件供应，并加强到货物资品控抽检；施工中合理安排工序衔接，确保质量、进度可控。本次送电成功，为铝合金电缆规模化应用积累了可复制、可推广的全流程经验。深圳供电局将持续跟踪试点工程运行质效，深化“以铝代铜”应用实践，助力电网建设降本增效。