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“机场+光伏”点亮绿色空港——绿能集团以“交能融合”书写绿色转型新答卷
时间:2026-06-26 信息来源:云南能源集团点击数:18

从云南的一座座空港望去,原本闲置的机场屋面、边坡、空地正逐步变成光伏板铺展的“蓝色海洋”。绿能集团持续深化与云南机场集团的战略合作,依托全省11个机场资源,大力推进“光伏+机场”交能融合项目建设,以清洁能源点亮绿色空港,绘就了一幅省属国企携手打造“能源+交通”示范的生动图景。

01规模化布局 盘活闲置资源激发绿色潜能

绿色低碳是航空交通领域高质量发展的必由之路,建设绿色机场、零碳机场已成为民航绿色转型升级的关键抓手。绿能集团与云南机场集团紧密合作,充分挖掘机场设施的潜在绿色能源价值,创新性盘活机场屋面、空地、边坡等闲置土地资源,全力推进“机场+光伏”规模化布局。

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依托昆明长水机场(分布式)、丽江三义机场(分布式)、腾冲驼峰机场(集中式)、宁蒗泸沽湖机场(集中式)、陇川广宋机场(集中式)等全省11个机场资源优势,项目建设分批推进,成效显著。截至2026年6月,已建成投产7个机场分布式光伏项目、1个机场集中式光伏项目,3个机场分布式项目处于在建阶段,4个机场集中式项目正在开展前期工作,项目总装机容量约169.92兆瓦。其中,标杆项目建设亮点尤为突出。佤山机场集中式光伏项目规划装机54.96兆瓦,总投资约2.7亿元,是云南省首个机场集中式光伏项目,也是目前全国规模最大的机场集中式光伏项目。

项目打破传统机场能源供应模式,将机场边坡等难以利用的土地转化为清洁能源生产基地,年均发电量可达9364万千瓦时,相当于年节约标准煤2.89万吨、减排二氧化碳7.79万吨,为打造“绿色机场、智慧机场、零碳机场”注入了强劲的绿色动力。

02创新技术攻关 破解航空安全难题

相较于普通光伏项目,机场光伏建设受民航航空安全管控条件制约,项目建设难度更大、专项技术难题更多。飞行安全层面的眩光风险、净空限制、电磁兼容问题,以及施工运维阶段与机场运行体系的协同困难,都让项目推进面临着更大的挑战。

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对此,绿能集团坚持项目建设与科技创新同频共振。项目建设主要负责人表示:“机场航空安全、场地管控、施工规范等民航标准要求严苛,我们全程对标民航专属规范,逐项攻坚破解项目设计合规、施工适配、并网适配等各类技术难题,保障项目高质量落地。”针对机场边坡坡度大、净空管控要求严格、土地协调复杂等多重挑战,绿能集团统筹带领沧源公司全体参建人员攻坚克难,创新研发“净空限制条件下的机场光伏箱变”技术方案并获得国家实用新型专利授权,以硬核技术突破为项目安全有序建设筑牢了技术保障。

这一技术成果不仅为机场周边特殊区域的能源开发提供了可行范例,更获得了行业的高度认可。绿能集团所属新能源公司自主创新的《一种机场光伏眩光模拟评估方法、存储介质、电子设备》,荣获云南省电力行业协会电力科技创新成果优秀奖,充分体现了电力行业对机场光伏技术创新与实践应用的高度认可,为机场光伏领域的安全推广与技术升级注入了强劲动力。

03人才赋能发展 产研融合树行业标杆

绿能集团依托大规模空港光伏建设实战经验,聚焦机场光伏开发痛点,搭建了优质的人才成长和科技研发平台。集团成立了“沧源绿能职工创新工作室”,共同带领一支年轻团队,聚焦于机场光伏发电的技术攻坚与人才培养。

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工作室系统性地完成了一系列基础建设,组织研究学习24本专业书籍,夯实理论根基,并申报了《机场光伏关键技术研究与应用服务》科技项目,通过项目实践与技术攻关双向赋能,形成了多项适配机场光伏场景的实用创新技术成果。创新工作室领衔人黄文祥说:“机场光伏的开发建设不仅拓宽了我们的业务场景,更给大家提供了一个技能提升的平台,通过项目建设学习到了新技能。”项目建设与科研探索的双向赋能,不仅筑牢了坚实的技术支撑,更为新型电力系统建设源源不断输送专业人才。

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从资源高效盘活到技术系统创新,从标杆项目树立到长效机制构建,绿能集团走出了一条具有云南特色的“机场+光伏”交能融合发展之路。这些项目的并网发电,既是省属企业携手打造“能源+交通”示范、共同推进全省绿色能源与航空产业深度融合的责任担当,也为全国民航绿色低碳转型、新型电力系统建设提供了宝贵的“云南经验”。绿能集团将持续深化与机场集团的合作,加快各阶段光伏项目落地,持续扩大“机场+光伏”应用规模,夯实绿色能源产业发展根基,为云南省绿色低碳发展贡献更大力量。


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