近日，中国电建昆明院牵头设计的红河州建水（个旧）至元阳高速公路项目，凭借创意设计与技术创新，荣获中国公路勘察设计协会2025年度公路交通优秀勘察一等奖和2025年度公路交通优秀设计一等奖，充分展示了昆明院在公路勘察设计领域综合实力。

云南红河州建水(个旧)至元阳高速公路 -2025年度-公路交通优秀勘察一等奖  公路交通优秀设计一等奖 

红河州建水（个旧）至元阳高速公路是《云南省中长期高速公路网布局（2016-2030年）》重要组成部分，也是G8511昆磨高速复线通道重要组成路段。项目总长124.53公里，由昆明院牵头贵阳院、苏交科联合体完成。 

项目建设环境异常复杂，周边相对高差大、耕地稀少、暗河泉眼多，同时面临大规模类岩堆体、多级构造软岩等极端地质难题，且设计桥隧占比达72%，难度在云南高速公路建设历史上罕见。

五年来，昆明院牵头联合体顽强拼搏、创新超越，先后建成：

⭐特长隧道  五老峰隧道

⭐高地应力区非对称软岩大变形  他依隧道

⭐世界第一降高差、世界第二长高速公路螺旋隧道  咪的隧道

⭐横跨红河断裂次生级尼腊断裂 红河特大桥等难点工程

有效推进工程施工，累计获发明专利7项，实用新型1项，发表高水平论文9余篇，填补了我国西南地区复杂地质条件下长线路工程综合勘察设计技术的空白，对我国类似工程有重要借鉴意义。 

值得一提的是，昆明院团队在项目中充分利用BIM技术，开展正向设计研究和BIM模型施工应用探索，打造高速公路基于BIM设计施工一体化建设管理信息系统，使该项目成为云南省首条全阶段采用BIM设计高速公路项目。成果获得“优路杯”、“创新杯”、工程建设行业BIM大赛等大赛一等奖以上成果3项，二等奖7项，还先后入选中国施工企业协会工程建设行业信息化典型案例，中国建筑业协会第六届建筑业企业信息化建设一类案例。 

劈开峻岭伏苍龙，千峰坦途一线通。此次项目“勘察+设计”的获奖，是对昆明院在公路勘察设计技术实力的又一次认可。未来，昆明院将持续产出高质量交通工程精品，助力行业高质量发展，为交通强国建设贡献力量！