在中老铁路迎来开通四周年这一重要时刻，这条横跨中老两国、跨越山河的“黄金大通道”愈发活力四射。一列列满载着旅客与货物的国际列车，在中老两国间频繁穿梭，宛如一条灵动的纽带，为区域经济的蓬勃发展注入源源不断的强劲动力。

列车风驰电掣的背后，一套由中老两国电力企业携手打造的跨国供电保障体系，正为铁路的安全稳定运行筑起一道坚实的屏障。数据显示，2025年1-11月，中老铁路牵引站失压座数同比锐减83%，供电线路停电次数降幅达63%，老中电力投资有限责任公司（LCPC）所属设备持续保持“零故障”运行。这份亮眼数据的背后，是老挝国家输电网公司（EDL-T）、老中电力投资有限责任公司（LCPC）联合老挝国家电力公司（EDL）、老中铁路公司（LCRC）及南方电网云南昆明供电局、西双版纳供电局，用“跨国同心”破解供电保障难题的坚守与创新。

面对不同电网标准、地理环境差异、运维体系差异等多重挑战，中老电力人首创“跨国联合治理”新模式，构建起“统筹领导—专项落实—结对支撑”三级高效工作体系，让中老双方的协作产生“1+1+1>3”的化学反应。南方电网云南昆明供电局与老挝万象供电局、南方电网云南西双版纳供电局与老挝琅勃拉邦供电局还通过“结对子、手拉手”的方式，在电网规划、设备运维、应急响应等多个关键领域展开深度协作。定期召开的跨国联席会议，已累计协调解决技术难题47项，推动23项标准化作业流程在两国同步落地，让“跨国协作”从理念转化为可复制、可推广的实践样本。

在机制创新的基础上，联合工作组进一步发力，通过实施电网规划强基行动、设备运维提质行动、隐患治理攻坚行动、技能培训赋能行动“四大升级行动”，为中老铁路构建起了一套全方位、多层次的坚强保障体系。针对老挝段供电存在的薄弱环节，工作组对近三年的停电数据进行了深度剖析，精心制定了“短期消缺、中期改造、长期规划”的阶梯式治理方案，确保供电保障工作有的放矢、精准发力。同时，通过建立供电可靠性评价指标库，将停电时长、故障恢复时间等关键指标纳入动态考核体系，推动供电管理从传统的“经验驱动”模式向科学的“数据驱动”模式转变，有效提升了供电保障的精细化、智能化水平。

四年风雨兼程，四年同心守护。中老铁路的每一次安全驰骋，都离不开跨国供电保障体系的默默支撑；中老两国的每一次深度协作，都在这条“电力动脉”上留下生动印记。未来，中老电力人将继续携手同行，以更坚实的保障、更深厚的情谊，让这条“黄金大通道”始终充满活力。